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海上飞驰的汽艇的螺旋桨是怎样制造的呢?
螺旋桨的发明是受竹蜻蜓的启发 竹蜻蜓——用竹片削成，叶片像螺旋桨，中间插一根竹竿，用力一搓竹竿，叶片就会升起来，远看像一只蜻蜓。竹蜻蜓是我国古代一大发明，在1400多年前就有了竹蜻蜓玩具。
另一边，工人用铝管制作汽艇的结构框架，包括两个玻璃纤维座椅以及一个仪表盘。然后，他们在发动机上安装一个皮带传动减速装置，它会与齿轮组一起配合，降低发动机的转速，以免发动机高速转动超过螺旋桨的工作极限，使其被撕碎。
螺旋桨是一种由附着两个、三个或更多相同径向叶片组成的装置，这些叶片以对称方式配置在中央的叶毂上，并且叶片扭曲成类似螺纹的螺旋形状。它的主要作用是推进各种运载工具，如轮船、汽艇或飞机。
缺点：加工难度大，要求高。由于大侧斜螺旋桨多数都采用了5-7叶的叶片数，为防止产生偏心，考虑离心力、激振力等诸多问题，因此要求加工尺寸的精度较高，角度限制非常严格。因此在生产中必须使用高精度多轴数控机床。
水上飞机主要用于海上巡逻、反潜、救援和体育运动。第一架从水上起飞的飞机，是由法国著名的早期飞行家和飞机设计师瓦赞兄弟制造的。这是一架箱形风筝式滑翔机。机身下装有浮筒。
航母螺旋桨有多大直径图片,制造螺旋桨的材质和方法
尼米兹级航母布什号螺旋桨直径4米。一艘航母有4个螺旋桨，每个螺旋桨有5片浆叶，每片浆叶的重量是30吨，光浆叶重量就高达600吨。辽宁号航母的螺旋桨直径至少在5米，总重也在400吨。
其实不然，航母的螺旋桨比我们想象中要小很多，它的直径大约有6米，重量大概几十吨。整体体积比航母要小很多，但是单独将航母螺旋桨拿出来看，视觉效果也是比较震撼的，相当于一台大卡车满载的重量。
一般来说船尾的螺旋桨只要没超过吃水深度即可，其次就可以根据航母最大航速等要求确定螺旋桨桨叶数量的多少、直径大小、偏转夹角大小等。
众所周知，航母也和其他海上舰艇一样，它需要通过螺旋桨的运转来产生推力，这样才能保证其可以在海上正常航行。
自制飞机螺旋桨的做法、步骤
步骤如下：裁剪三条长方形纸条。将三个纸条都对折。如图所示，将两个纸条互相夹住。如图所示，再讲第三个纸条反方向夹住。如图所示，将第三个纸条插入第一个纸条。
然后，在桨叶根部和桨毂的斜缝里抹上快干胶 水，将桨叶插进斜缝里（图 5-18C）。等胶水干后，在整个螺旋桨上，抹上 一层干漆，螺旋桨便做成了。
自制飞机螺旋桨的具体步骤如下：首先在订好厚度的榉木上照样版画图，定出中心孔。可以一次打出8个的中心孔，这个样版是5mm的所以就懒得动弹了。第二打磨掉不需要的部分，图中黑线部分。得到下图。
．通过作图法求出前缘最大高度后加上约2毫米即为桨木厚度。这个螺旋桨的桨木是8×22×200（毫米）桦木。木材的纹理要顺直，把较平整的一面作为下弧，并在平整的工作台上铺一细砂纸进一步磨平作为基准面。
方法如下：首先需要选择强度足够好的木材，如果强度不够极易在发动机开动后螺旋桨在离心力作用下崩裂，酿成事故。根据飞机发动机转速，确定螺旋桨末段旋转速度不会超过音速，否则螺旋桨没效率而且声音很大。
螺旋桨的船用桨
虽然船用螺旋桨也有采用不锈钢铸造的，但由于不锈钢件整体铸造技术难度大、熔点高，导致铸造成本大幅增加。因此，不锈钢螺旋桨并未大规模普及。
船用螺旋桨四叶和五叶的推力区别在于推力大小、航行效率、噪音和振动不同。
叶片数量不同：三叶螺旋桨和四叶螺旋桨的主要区别在于叶片数量不同。 推进效率不同：在相同的条件下，四叶螺旋桨的推进效率比三叶螺旋桨高。
镍铝青铜合金的螺旋桨。因为镍铝青铜合金螺旋桨具有较高的机械性能、耐蚀性、抗空泡剥蚀性和抗腐蚀疲劳性，且镍铝青铜合金的螺旋桨较轻，适用于各种船，提高了螺旋桨的转速和机动性。
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